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蒸汽发生器工作原理及设备结构,厂家必看

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贯流舱全预混蒸汽发生器工作原理及设备结构,请细看~

独创黑科技“贯流舱微过热技术”

贯流结构

水先经过冷凝器吸收烟气温度,而后汇聚到下集箱进入翅片管内(翅片管的吸热率是光管的4-8倍),吸收热量瞬间气化为蒸汽,在上集箱经过过滤后只有饱和蒸汽出去,过滤下来的水再通过贯流管汇集到下集箱再次进行循环加热。此结构优势为结构紧凑,占地面积小,水容积小,启动快,负荷调节性能好,热效率高达100.35%。

自主研发FPTS贯流舱微过热技术,低压高温,蒸汽经二次汽化提高蒸汽饱和度可达98%,蒸汽品质更高。

独创黑科技“全预混”

±0.1°科学混合配比

全预混燃烧系统

采用全预混冷凝蒸汽技术,提前科学预混空气与燃气预混配比,微电脑控制使空燃比达1:10,保证氧气与燃气完全燃烧空气不过量(空气过量会造成燃烧不充分带走大量的热能),减少氮氧化物的产生,NOX小于30mg。

独创黑科技“辐射表面燃烧”

低温辐射燃烧

辐射表面燃烧

通过贯流舱体结构及翅片管快速吸收热量保证炉体内低温燃烧。辐射式表面燃烧棒,意大利进口金属纤维网,接触面广,火焰温度低(800℃左右)降低有害气体排放,也可降低燃烧室空间需求,是目前国际上最先进的一种燃气燃烧技术,燃烧效率高保证超低氮排放同时更有效保护炉体。

#蒸汽发生器#

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